水泥瀝青砂漿（cement asphalt mortar，簡(jiǎn)稱CA砂漿）是高速鐵路CRTS型板式無砟軌道的核心技術(shù)，是一種由水泥、乳化瀝青、細(xì)骨料、水和多種外加劑等原材料組成，經(jīng)水泥水化硬化與瀝青破乳膠結(jié)共同作用而形成的一種新型有機(jī)無機(jī)復(fù)合材料。水泥瀝青砂漿是一種利用水泥吸水后水化加速乳化瀝青破乳，由水泥水化物和瀝青裹砂形成的立體網(wǎng)絡(luò)。它以乳化瀝青和水泥這兩種性質(zhì)差異很大的材料作為結(jié)合料，其剛度和

恒溫恒濕標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)箱是按照混凝土收縮性檢驗(yàn)方法和國(guó)家建材研究及有關(guān)部門提供的技術(shù)材料開發(fā)設(shè)計(jì)制造的，它適用于大、中型及小型水泥廠、建筑、水利、公路橋梁工程、建工部門、科研部門及大中Z院校對(duì)混凝土、水泥制品試樣進(jìn)行強(qiáng)度、定型性凝結(jié)時(shí)間做標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)

混凝土彈性模量測(cè)定儀符合GB11971-89《加氣混凝土力學(xué)性能試驗(yàn)方法》、GB81-85《普通混凝土力學(xué)試驗(yàn)方法》、JTG E30-2005《公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程》中T0556/T0557-2005的試驗(yàn)儀器要求；主要用于測(cè)量水泥混凝土的抗壓彈性模量試驗(yàn)。

雙刀巖石芯樣切割機(jī)，是根據(jù)公路及地質(zhì)部實(shí)驗(yàn)室作石料試件的要求，參照交通部、地質(zhì)部和化工部有關(guān)資料，第六次研制的新一代非金屬切割機(jī)床。

混凝土結(jié)構(gòu)鋼筋保護(hù)層厚度檢測(cè)環(huán)境校準(zhǔn)裝置 　　混凝土保護(hù)層:指混凝土構(gòu)件中，起到保護(hù)鋼筋避免鋼筋直接裸露的那一部分混凝土鋼筋混凝土保護(hù)層厚度從混凝土表面到zui外層鋼筋公稱直徑外邊緣之間的zui小距離保護(hù)層厚度的規(guī)定是為了使混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件滿足對(duì)受力鋼筋有效錨固的要求。 　　根據(jù)《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50010-2010)保護(hù)層厚度不再是縱向鋼筋(非箍筋)外緣至混凝土表面的距離，而是“以外

砂漿程控?cái)嚢铏C(jī)根據(jù)《客運(yùn)專線鐵路CRTSⅡ型板式無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿暫行技術(shù)條件》標(biāo)準(zhǔn)要求生產(chǎn),是拌制水泥乳化瀝青砂漿的設(shè)備，控制系統(tǒng)采用程控變頻技術(shù)，具備轉(zhuǎn)速連續(xù)可調(diào)、數(shù)字顯示、外型美觀、操作方便等優(yōu)點(diǎn)